铁海联运!水泥熟料远销区外市场
8月16日下午,一趟装载40标箱1180吨水泥熟料的班列从柳州市融安县浮石站出发,将经由钦州港东站出海运往华南沿海地区。这是融安开出的首趟西部陆海新通道铁海联运班列。西部陆海新通道又添一条新路线。
融安县地处桂北地区,石灰石资源丰富,是水泥的主要产地,但受限于较高的运输成本,当地水泥产品多在区内销售。为帮助当地水泥企业拓展区外市场,国铁南宁局深入企业了解产品销售去向情况,按“一企一策”“一品一策”制定铁路运输方案,促成“融安—北部湾港”铁海联运班列开行。
据了解,广西融安鱼峰水泥有限公司年产水泥熟料170万吨,原来主要通过公路将水泥运往柳州、河池、桂林等地销售,如今有了铁路班列,运输成本大大降低,产品远销区外市场。借助铁海联运,该公司预计每月外运量将超过1万吨,每年销售额可增加约2400万元。
为确保班列运输安全高效,铁路部门优化车源、箱源组织,为客户开辟绿色通道,提高作业效率,保障货物快速送达。目前,铁路部门正不断提升保通保畅能力,让西部陆海新通道惠及更多企业。今年截至8月15日,西部陆海新通道铁海联运班列累计运输货物52.6万标箱,同比增长13%。
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