河北水泥

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交通运输

更新日期: 2007年10月10日 来源: 数字水泥网 【字体: 】

    截止2002年底,全省公路通车里程达63079公里。其中高速公路1591公里,国道5730公里,省道11603公里,县道12460公里,乡道31551公里,专用公路1735公里。通车里程中有路面里程达57026公里,其中高级、次高级路面44728公里,晴雨通车里程53540公里。公路密度达33.  61公里/百平方公里。已开通的高速公路有:京石、石安、石太、石黄、保津、唐津、京秦、京秦廊坊段、京沪、宣大、京张等,青银、丹拉、京承、邢威高速正在建设中。初步形成了以北京为中心,石家庄、天津为枢纽,辐射10个省辖市、连接秦皇岛、京唐、天津、黄驿四大港口和大同、阳泉两个煤炭基地,呈“两纵、两横、三条线”布局的高速公路网架系统;实现了我省平  原区县临)由二级以上公路连接,山区县(市)由三级以上公路连接,农村公路通达深度进一步提高。长城旅游公路的建设,为开发我省丰富的旅游资源奠定了良好的基础。

    目前跨越河北省境内的铁路干线共有15条,铁路营运总里程3325公里,大小车站349个。这些铁路贯穿南北,沟通东西,不仅是河北省交通运输的骨干,而且已成为北京与全国各地联系的重要纽带。另外,还有12条地方铁路,总长度为1005公里。这些铁路与国家干线铁路相互衔接,是当地物资集散的重要运输工具,对河北省的经济发展发挥着积极的推动作用。

    水运:河北省东临渤海,海岸线长487公里,有6个港口:秦皇岛港、京唐港、黄华港、秦皇岛市新港、秦皇岛秦山港和神华黄驿港。有生产泊位55个  (其中深水泊位41个),吞吐能力16989万吨。拥有现代化的煤炭、石油、粮食、水泥等大型专业化码头,初步形成了南北布局基本合理、大中小泊位基本配套的港群体系。

    2007年,全省交通建设计划完成投资332亿元。其中,高速公路投资166亿元,建成通车6条(段)、524公里,全省高速公路通车达到31条(段)、2853公里。农村公路投资25.8亿元,建设通村油(水泥)路1万公里,改造危桥1万延米,解决通油(水泥)路行政村3500个,其中新增通油路行政村1200个,全省行政村通油(水泥)路率达95%。一般国省干线公路投资35.3亿元,建成通车400公里。港口投资80.1亿元,其中秦皇岛港投资18.3亿元,黄骅港投资10.6亿元,唐山港投资51.2亿元。地方铁路投资12.3亿元。

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