交通运输
更新日期: 2007年11月08日
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铁路 吉林省境内铁路纵横交错,共有铁路干支线28条,营业里程3568万公里,每百平方公里拥有铁路1.87公里,居全国第三位。全省铁路以长春为中心,有长大、长哈、长图、长白主要干线向四方辐射。珲春铁路与俄罗斯铁路接轨。
公路 吉林省公路四通八达,市市相连,村村相通。境内有国道8条,省道16条,县级公路160条,公路总里程4.73万公里。其中,二级以上公路达8226公里,高速公路总里程 542公里。长春市距大连港600余公里,营口港400余公里,全程高速公路相通。
空港 吉林省境内有长春、吉林、延吉三个机场。其中长春、延吉为国际航空港,可以起降波音757等大型飞机,全省现已开通国内外航线近50条,其中国际航线3条,与俄罗斯、日本、韩国等国外城市及香港直航。2005年长春新机场(龙家堡机场)将建成通航。届时,将形成以长春机场为中心,辐射周边国家和地区的航空网络。
河运 吉林省内河通航里程为1609公里,内河港口5处,年设计吞吐能力为180万吨。大安港是国家一类内河口岸,年设计吞吐能力为100万吨,经水路可直达俄罗斯远东一些港口,并可进入日本海。
公路 吉林省公路四通八达,市市相连,村村相通。境内有国道8条,省道16条,县级公路160条,公路总里程4.73万公里。其中,二级以上公路达8226公里,高速公路总里程 542公里。长春市距大连港600余公里,营口港400余公里,全程高速公路相通。
空港 吉林省境内有长春、吉林、延吉三个机场。其中长春、延吉为国际航空港,可以起降波音757等大型飞机,全省现已开通国内外航线近50条,其中国际航线3条,与俄罗斯、日本、韩国等国外城市及香港直航。2005年长春新机场(龙家堡机场)将建成通航。届时,将形成以长春机场为中心,辐射周边国家和地区的航空网络。
河运 吉林省内河通航里程为1609公里,内河港口5处,年设计吞吐能力为180万吨。大安港是国家一类内河口岸,年设计吞吐能力为100万吨,经水路可直达俄罗斯远东一些港口,并可进入日本海。
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